シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (6)

シンポジウムで疋田氏が問題提起していた道路をまとめました。

シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (5)

霞ヶ関の弁護士会館で開催されたシンポジウム。
前回の記事で書き忘れた雑多な事を、発言者ごとにまとめました。
今回は、司会を務めた石黒 徹氏（弁護士）の意見に関して。

シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (4)

霞ヶ関の弁護士会館で開催されたシンポジウム。
前回の記事で書き忘れた雑多な事を、発言者ごとにまとめました。
今回は疋田 智氏（TBSプロデューサー）の意見に関して。

シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (3)

霞ヶ関の弁護士会館で開催されたシンポジウム。
前回の記事で書き忘れた雑多な事を、発言者ごとにまとめました。
今回は小泉昭男氏（参議院議員）の意見に関して。

シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (2)

霞ヶ関の弁護士会館で開催されたシンポジウム。
前回の記事で書き忘れた雑多な事を、発言者ごとにまとめました。
今回は木内秀行氏（弁護士）の意見に関して。

内堀通りの小改善？

以前、内堀通りの日比谷交差点付近に
自転車にとって罠のような悪質な道路構造が有ると指摘しました。

内堀通りの改悪

その後、しばらく日比谷方面には行く事が無かったのですが、
今日、霞ヶ関の弁護士会館でシンポジウムが有ったので、
それに参加したついでに、内堀通りの現場も見てきました。

シンポジウム「自転車の公共政策を斬る」の感想 (1)

第二東京弁護士会の
環境保全委員会が主催したシンポジウム、

「自転車の公共政策を斬る」

～国・東京都の自転車政策はどうあるべきか～

を聞きに行ってきました。

会場の弁護士会館

オランダの自転車通販

自転車部品の海外通販といえば hibike や bike 24 といった
ドイツ勢の価格競争力が強いですが、

同じユーロ圏なら自転車王国のオランダも有るじゃないか

と思ってちょっと調べてみました。

非対称組みによるテンション差の是正効果

オチョコの有る後輪で左右のスポークのテンション差を縮める為に、
例えば右側のスポークを 2 cross, 左側のスポークを 3 cross で
組むという手法が有ります。（通称ヨンロク組み）

クイックリリースレバーの角度

前輪のクイックリリースレバー

プロのロードレースでは、前面投影面積を小さくするためか、
前輪のクイックリリースのレバーを水平に締めているのを見ます。

SH-MT23の摩耗

シマノのSPDシューズを使い始めてもうすぐ2年になります。

この間、ロードバイクを担いで山に登ったり、
パンクが直せなくて家まで10km近く歩いたりしました。

その結果、どういう箇所が摩耗したのか、
写真を撮って詳しく観察してみました。

Continental チューブのレビュー

hibike.com で Continental のチューブが激安だったので、
深く考えずにバルブ長 42 mm のものを買ったのですが、
取り付けてみたら結構ギリギリでした。

国会会議録——自転車を歩道に上げるまで (2)

日本では一体どういう流れで自転車が歩道を走る事になってしまったのか。

国会の会議録がオンラインで検索できると知ったので自転車インフラ関連の発言を探してみました。

前回（1）からの続きです。

黄金分割を用いたロゴ配置

以前にも書きましたが、khodaa bloom のカーボンバイクは
企画は良いのにデザインが残念です。

ロゴが残念な khodaa bloom Farna 6800
（画像は公式サイトからの転載）

そこで、勝手にデザインを直してみました。

裁判官が足りないのか、事件が多すぎるのか

小説『法服の王国』にも書かれていましたが、
日本では一人ひとりの裁判官に割り当てられる紛争が多すぎて、
まともな判決を書けないという問題が有ります。

これに対して日本は司法制度改革で
裁判官を増員しようとしていますが、
私にはその方向性に疑問を感じます。

オランダ語の数字カウント音声

オランダ語で1から100まで数え上げた動画が有りました。
私は音声を復唱しながらスクワットをしています。
語学と筋トレが同時にできるのでおすすめです。

『法服の王国』の感想

司法の世界の内情を事細かに書いた小説です。

一人の裁判官に負わされた案件の数が
人間の能力の限界を超えているとか、

最高裁が国を勝たせる為にあの手この手で
各地の裁判に介入してくるとか、
 
興味深いエピソードが大量に盛り込まれています。

そういえば、前に読んだ現実の判例にも、
そんな内幕を思い起こさせるものがちらほら有りました。

リスケェェェェェ！

「リスケ」

今までずっと risqué か risquer だと思ってました。
銀行視点で捉えれば意味も通じるし。

でも何で経済用語にフランス語？
いまどき珍しいね。
 
と思ってたら reschedule のカタカナ略語かよぉぉぉぉぉ！
今日初めて知ったぁぁぁぁぁ！

3L3T lacing pattern

手組みホイールならではの美しい変則組みの一つ、
3 leading 3 trailing 組みをCADで描いてみました。

カラスの貯食は単なる貯食？

葉っぱの陰からパンの切れ端のようなものを取り出したハシボソガラス。

荒川の自転車ルール改定で意見募集中

荒川下流の河川敷道路の利用ルールが改定されるそうです。
自転車については現行の「20km/h以下」が「徐行」になり、

「事実上スポーツ走行は禁止となる」
——日経新聞（2013年9月6日朝刊）

そうです。

現在、改定案に対する意見が募集されていますので、
反対意見は今のうちに。締め切りは2013年9月30日です。

紛らわしい名前

ソニーのデジタルカメラには

• 「おまかせオート」
• 「プレミアムおまかせオート」

という二つの撮影モードが有ります。

研ぎ澄まし切れていないデザイン

SONY 製品のデザインは
いつもあと一歩が足りない気がします。

CDのタイトルがかぶった

カノン100%
http://www.amazon.co.jp/dp/B00005EGJE

かのん100%
http://www.amazon.co.jp/dp/B00C3F9GIW

千石一丁目交差点のさらにその後

千石一丁目交差点の自転車ナビライン。

工事の中途段階と
完成間近に続いて、
完成直後の様子を見てきました。

自転車ナビラインの統計と実態

千石一丁目交差点に自転車ナビラインが設置されてから、
車道を走る自転車が大幅に増えたとの調査結果が出ました。

しかし私の見た限りでは
未だに9割以上の自転車が歩道上を走っています。

調査の問題点、ナビライン自体の問題点を考えてみました。

柏の葉

夕暮れ時の近未来都市って良いですよね。

つくばエクスプレス

ららぽーと

横断歩道を渡った先