Continental Grand Prix 4000 S タイヤ絡みのエピソード。
路上に落ちていたホチキスの針（事務用としては割りと大きめ）が後タイヤに刺さり、
気付かないまま数十メートル走ってしまいましたが、パンクしませんでした。
タイヤは1年以上使用している物で、
そろそろ摩耗インジケーターが消えようかという頃合い。
これがVectran Breakerの実力か。
同じ状況で以前、完成車付属のKENDA Kontenderが針をばっちり踏み抜いて
直ぐにパンクしてしまったのとは好対照です。
（ちなみにこのKontender、車椅子用の競技タイヤのようです。
なぜロードバイクの完成車に採用した。）