フローニゲン——世界一の自転車都市

Groningen: The World's Cycling City from Streetfilms on Vimeo.


ビデオクリップの実況とざっくりとした翻訳

0:15　「買い物は全部自転車で」
0:24　広い歩道上に駐輪ラック
0:45　車道と自転車道の間に駐車枠
0:47　自転車専用信号
0:50　車道を丸ごと自転車用に？！
0:56　"Groningen" のネイティヴ発音
1:05　「学生が多い街」
1:12　「1000年の歴史が有る城塞都市」
1:25　「だから街はコンパクトにまとまっている」
1:37　スプロール現象が起こってない！
1:47　「自転車文化は1972年に始まった」
1:57　若く熱狂的な左派グループが「交通を徹底的に変えるぞ！」
2:10　「1977年に中心部をブロック分け」
2:19　「車には遠回りをさせる」
2:26　「自転車は近道ができる」
2:32　にょきにょき伸びるボラード
2:40　「駐車場は全て街の周縁部に」
2:51　移動の所用時間は自転車が圧勝
2:57　緩衝帯によって隔てられた車道と自転車道
3:05　「車を締め出すなら街から出て行く！」と商店主たち
3:19　「しかし街の経済は崩壊しなかった」
3:45　サーカスのような交差点
3:50　「交通手段の50%が自転車」
4:04　自転車専用の信号機
4:05　犬の散歩しよる！
4:08　自転車2台の並走はオランダでは合法
4:10　ローカル列車と踏切
4:17　風車と自転車道
4:20　自転車が2列で通行できる自転車レーン
4:44　ギター！
4:53　植木運びよる！
5:07　「中央駅の正面には巨大駐輪場！」
5:23　「無料エリア（5000台）」
5:30　日本で良く見る二層式のラック
5:32　「無料エリアでも監視員がいる」
5:48　「しっかりした監視付きの有料エリア」
5:55　「一日券か一ヶ月券が必要だが、深夜2時の終電まで開いてる」
6:04　「監視無しの無料エリアも有る」
6:15　「駅の南側にも別の駐輪場」
6:20　「収用台数の合計は1万台」
6:27　「それでも週末には全部埋まってしまう」
6:29　「シェアバイク・システム」
6:35　「全蘭で300から400ヶ所のステーション」
6:56　「なぜ自転車か。バスより簡単だし車より安い」
7:04　手信号を出す人
7:12　「自転車レーンを一部でちょこっと作っただけでは革命を起こせない」
7:20　最徐行でハンプを通過する車
7:22　子供に手信号の見本を見せる母親
7:32　川沿いの広いサイクリングロード（荒川CRの方がもっと広いか）
7:32　「質の高い通行環境。子供と一緒に楽しく自転車に乗れる」
8:17　車が通れない橋で自転車はショートカット
9:13　IKEA Groningen 店
9:18　最速トライアル自転車！
9:24　「駐車場内に自転車レーン」
9:31　「巨大屋内駐輪場」
9:41　「従業員専用の駐輪場」
10:05　家具運搬用のレンタルカーゴバイク（1 時間 2,50 EUR）
10:17　ソファー運びよる！
10:20　「自転車とともに成長する。3歳から乗り方を覚える」
11:02　「街がとても静かでしょ？」
11:25　ビールケースを前カゴに転用？　香港でも見たぞ
11:27　初春さん自転車がここにも！
11:51　「駅を出るとまず巨大な駐輪施設が目に入る」
11:54　「タクシー乗り場は駅前から離れている」
11:59　「向こうの小さな乗り場でタクシーに乗るんだ」
12:09　「北西部の運河に架かる橋」
12:24　「運河はアムステルダムとドイツを結ぶ重要航路」
12:45　「船を通す為の可動橋なので待ち時間が長い」
12:53　「自転車が船を待たずに通過できるよう専用橋」
12:58　「だから遅刻の言い訳には使えない」
13:43　「美しく静か、健康的で楽しい街」
13:47　「映画館の目の前にも数百台分の駐輪場」
13:55　地球ロックできる構造物がずらりと並ぶ
14:02　「レンガ舗装はどこも完璧。滑らかな路面の方が喜ばれる」
14:27　徒歩、自転車、公共交通、もちろん必要な時は車でも
14:36　「自転車はおもちゃだとは見做されていない」
14:41　「スポーツ用でもない。シンプルな移動手段だ」
15:09　「街に行く、市場に行く、職場に行く、友人に会いに行く」
15:19　リカンベント